«KATE»

Este navio fluvial foi construído num estaleiro de Belle Vernon (Pensilvânia) em 1864 e lançado à água com o nome de «Kate B. Porter». Concebido como navio mercante, foi  adquirido -durante a guerra civil americana- pela marinha de guerra federal, que, depois de lhe dar o designativo de «Kate»,  o transformou e o juntou às forças de bloqueio aos portos da Confederação sulista. Sabe-se que deslocava 242 toneladas, mas ignoram-se as suas reais dimensões : comprimento e boca. Em contrapartida sabe-se que o seu calado era fraco (1,68 metro), como o exigia, de qualquer modo, a navegação nos rios e ribeiras da América do norte sujeitos à estiagem. A sua propulsão era assegurada por uma única máquina a vapor, acoplada a duas rodas laterais, que o autorizava a navegar à velocidade de cruzeiro de 5 nós. Para poder cumprir as suas missões bélicas, o «Kate» foi armado com 10 peças de artilharia de vários calibres e devidamente couraçado. Nos últimos dias da também chamada Guerra de Secessão, este navio foi incumbido de patrulhar o rio Mississippi e participou na captura de Jefferson Davis, o presidente 'rebelde' vencido. Depois da vitória unionista, o vapor «Kate» participou nas operações de limpeza do rio Tennessee, ajudando a remover as carcaças de navios de guerra afundados no seu leito e que representavam grande perigo para a navegação futura. Depois de ter passado à reserva, o navio em apreço foi leiloado e vendido (em Março de 1866) a um armador civil, que lhe deu novo nome : «James J. Trevor». Perdeu-se por encalhe, ocorrido no rio Missouri a 12 de Abril de Junho de 1867, a sul de Fort Bento, Montana.